България плати 200 000 евро за „Челси 3“ и ще ги търси

Кап. Живко Петров очаква ремонт у нас заради три пробойни.

Следствените действия по случая с атакувания с дронове кораб „Челси 3“ продължават, след като съдът бе овладян след дрейф близо до Приморско и изтеглен до западния терминал на пристанището. По данни на „Морска администрация“ – Бургас, на борда вече са извършени огледи от сапьорска група, водолази и представители на военното разузнаване.

Ключова за разследването предстои да бъде експертизата за установяване вида и произхода на взривните вещества. Целта е да се съберат доказателства за произхода на безпилотните летателни апарати и за това кой е извършил атаката.

Огледи на борда и решаваща експертиза

Според информацията по случая следствените екипи вече са направили първоначални действия на място. Очаква се експертното заключение за взривните вещества да даде насока за разследването.

От институциите не посочват срок за приключване на тези действия. Съдбата на кораба ще стане ясна след приключването им и след освобождаването на плавателния съд.

Операцията по овладяването струва 200 000 евро

Логистичната операция по овладяването на „Челси 3“ след дрейфа му край Приморско е струвала около 200 000 евро, съобщи директорът на „Морска администрация“ – Бургас кап. Живко Петров, който е ръководил спасителната операция по изтеглянето.

По думите му сумата ще бъде платена от България, а след това ще бъде предявена на корабособственика, който разполагал с необходимите застраховки и документи.

Три големи пробойни и вероятен ремонт в България

Кап. Живко Петров посочи, че корабът има три големи пробойни, като една от тях е над метър в диаметър. По неговите думи повредите са разположени в носа, в средната част на кораба и в кърмата, където е помещението за управление. Това прави плавателния съд негоден за последващо плаване в сегашното му състояние.

Според оценката на кап. Петров най-вероятно ще се наложи ремонт в български корабостроителен или кораборемонтен завод.

По темата за ефекта върху корабния трафик в Бургас кап. Петров каза, че на този етап е трудно да се прогнозира как ударите с дронове в Черно море ще се отразят. Той уточни, че за пристанище Бургас няма отказани посещения от вече заявените.

Кап. Петров допълни, че по-високите застраховки в региона се пренасят в навлото, тоест в цената за наемане на кораб, което може да се отрази и върху цената на стоките за крайния потребител.

Още новини в категория Новини от Бургас