Дизелът в Бургас удари 1,95 евро: 2,00 може да светне още утре

16 септември 2026 преди 3 ч

За две седмици цената скочи с около 12 евроцента, а глобалният недостиг на дизел и рекордните рафиниращи маржове държат пазара напрегнат въпреки спада на Brent.

Дизелът в Бургас вече се движи опасно близо до психологическата граница от 2,00 евро за литър. На част от големите обекти стандартният дизел днес се продава за 1,95 евро, при 1,92 евро вчера. Ценовите агрегатори също показват оферти от 1,95–1,96 евро, макар че на пазара остават и по-евтини станции.

Това вече не прилича на обичайните колебания с по един цент. Поскъпването се ускорява. Данните от началото на септември очертават ясна тенденция нагоре и тя вече се усеща директно на колонките.

Защо ръстът е толкова бърз

На 3 септември Българската петролна и газова асоциация отчита средна цена за страната от 1,83 евро за литър. Само дни по-късно средните нива започват да прескачат едно след друго. Пазарът мина през 1,86–1,88 евро и на 15 септември официално премина 1,90 евро средно. Днес представители на бранша вече говорят за около 1,95 евро.

Само за близо две седмици движението е от 1,83 до 1,95 евро. Прогноза, която преди дни изглеждаше песимистична, вече е факт. Според изказване на Димитър Хаджидимитров от браншова организация, очакваният диапазон 1,90–1,95 евро за следващата седмица се реализира по-бързо от предвиденото.

Бензинът също поскъпва, но засега по-умерено. От около 1,59 евро в началото на месеца, секторът вече говори за приблизително 1,70 евро за литър. Основният риск обаче остава дизелът. Той е ключов за тежкия транспорт, логистиката и земеделието. От него зависи и цената на голяма част от стоките.

Светът има петрол, но няма достатъчно дизел

Поскъпването не идва само от суровия петрол. Проблемът е в дизела като продукт. На пазара има петрол, но има недостиг на дизелово гориво. Причините са ограничени рафиниращи мощности, войни и прекъснати доставки.

Ръководители в енергийния сектор предупреждават пред Reuters, че напрежението при доставките вероятно ще остане и през зимата. Според оценки, цитирани от агенцията, недостигът от Русия и Близкия изток достига около 4 млн. барела дневно.

Руски рафинерии бяха засегнати от украински удари. Москва ограничава и износа на горива. Войната в Близкия изток пренареди потоците от Персийския залив. Reuters посочва, че от февруари насам износът на дизел от Русия и региона на Залива е спаднал с около 1,6 млн. барела дневно.

Това изтласква маржовете при дизела до рекордни стойности. На азиатските пазари печалбата от преработка в нискосернист дизел надхвърля 87 долара за барел. Това е сигнал, че всеки допълнителен барел дизел се плаща скъпо.

Следващите 24–72 часа може да решат дали ще видим 2,00 евро

Допълнителен натиск дойде и от Саудитска Арабия след атаки срещу инфраструктура. Нарушени бяха доставки по ключовия тръбопровод Изток–Запад и товаренето през пристанището Янбу. На 15 септември физическите цени на някои товари в Европа надхвърлиха 130 долара за барел, докато Brent се приближи до 110.

Има и първи знак за охлаждане. Brent отстъпи с около 3,3% до приблизително 105 долара. Това стана след алтернативни доставки и данни за по-високи запаси в САЩ. Но това не гарантира поевтиняване на колонките.

Цените на дребно реагират със закъснение. Горивото, което се продава днес, е договорено при по-високи цени. Търговците прехвърлят движенията на едро постепенно. Затова е възможно петролът да пада, а дизелът у нас да продължи да расте.

По думите на Хаджидимитров, увеличението от 3 евроцента днес може да не е последното тази седмица. Очакването му е за поне още 2 цента нагоре. Това поставя средната цена в диапазона 1,97–1,99 евро до края на седмицата. Границата от 2,00 евро според него може да бъде достигната до края на септември.

В Бургас обаче това може да стане по-рано. При текущи нива 1,95–1,96 евро, една по-осезаема корекция е достатъчна. Още утре отделни бензиностанции могат да покажат 1,99–2,00 евро за литър. Това няма да означава средна цена 2,00 евро за целия град. Но прагът вече е непосредствен.

При премиум дизела границата от 2,00 евро е премината. Данни за 15 септември сочат средни нива около 2,05 евро за литър в Бургас, а на места и повече.

В краткосрочен план условията остават по-скоро за задържане на високи цени и нови малки увеличения. Спадът на Brent е важен сигнал, но трябва да се задържи. Нужно е да се успокоят и цените на готовите продукти, както и рафиниращите маржове.

Ако Brent остане около 100–105 долара и няма нови прекъсвания, цените може да се стабилизират. Ако обаче конфликтът в Близкия изток ескалира или недостигът на дизел се задълбочи през есента, цена над 2,00 евро може да се превърне в новото нормално.

Тогава по-големият въпрос вече няма да е дали ще видим 2,00 на табелата. Въпросът ще е колко дълго дизелът ще стои около и над тази граница. И кога поскъпването ще се прехвърли към транспорта, храните и останалите услуги.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━