Електрическите тротинетки пратиха 38 души в УМБАЛ Бургас

13 операции и 4 реанимации през 2025 г.; 27 от пострадалите са деца.

38 души с травми на главата след инциденти с електрически тротинетки са лекувани в УМБАЛ Бургас през 2025 г. При 13 от пациентите се е наложила операция, а четирима са били приети в реанимация, съобщиха от лечебното заведение за Burgas24.bg. Сред пострадалите има 27 деца и младежи под 18 години и 11 възрастни, като по-голямата част са мъже.

Данните идват от неврохирурзи и университет в Бургас

Информацията е част от разработка на д-р Светослав Тодоров, д-р Стефан Шишков и д-р Любомир Томов от Отделението по неврохирургия на УМБАЛ Бургас и Медицинския факултет на Бургаския държавен университет „Проф. д-р Асен Златаров“. Тя е представена на XXXIII Национална конференция по неврохирургия.

Според авторите темата е особено актуална, защото проблемът се задълбочава и в национален мащаб.

Ръст на инцидентите в страната до ноември 2025 г.

По представените данни до ноември 2025 г. в България са регистрирани 560 пътнотранспортни произшествия с индивидуални електрически превозни средства. Отчетени са четирима загинали и 454 ранени.

Сравнение със същия период на предходната година показва увеличение от 472 на 560 произшествия, което е близо 19%. Ранените са с 75 повече, посочват авторите.

Защо ударите в главата са толкова чести

В разработката се отбелязва, че малките колела, нестабилността при неравности и изправеното положение на водача създават условия за падане напред и директен удар в главата. Според представената информация последствията могат да включват мозъчни контузии и кръвоизливи. Възможни са и трайни нарушения на паметта, концентрацията и способността за самостоятелен живот.

Като фактори, които допълнително увеличават риска, са посочени високата скорост, липсата на каска и употребата на алкохол. По данни от разработката при близо 10% от пострадалите падането пряко застрашава живота.

Описан е и клиничен случай на 12-годишно момче, което е било в кома след подобен инцидент. Според авторите след операция и реанимация то се възстановява.

Авторите подчертават, че носенето на защитна каска може да намали риска от тежко мозъчно увреждане с до 60–70%, според цитираните в разработката научни данни. Въпреки това използването ѝ остава слабо разпространено. Наред с каската те посочват нужда от обучение за безопасно придвижване, отговорно поведение и по-безопасна пътна инфраструктура.

Още новини в категория Новини от Бургас