Летище Бургас свива зимните полети до Лондон и София

След ремонта на пистата „Фрапорт“ обеща целогодишен трафик от 2026 г.

Летище Бургас влиза в зимен режим още през следващата седмица, а от ноември редовните директни полети на практика се свеждат до две дестинации – Лондон–Лутън и София, пише авторът Димитър Киряков. Това се случва месеци след като концесионерът „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ представи ремонта на пистата като инвестиция, която създава условия за целогодишен въздушен трафик.

Какво остава в разписанието след октомври

Според текста, финалното оттегляне на сезонните превозвачи започва от 18 октомври. Част от връзките с Германия приключват още от следващия ден. До 24 октомври спират и линиите към Полша, включително към Краков и Гданск.

Киряков обобщава, че международните линии в голямата си част приключват. От ноември изборът за директни пътувания от Бургас остава ограничен до една международна и една вътрешна линия.

Какво обеща концесионерът при ремонта на пистата

Авторът припомня, че на 12 декември 2024 г. концесионерът е публикувал официално съобщение за предстоящата рехабилитация. Инвестицията е представена като над 50 млн. евро, а в подзаглавието е посочена готовност за целогодишен трафик, стартиращ през 2026 г.

Ремонтът е извършен през зимата на 2025/2026 г., когато летището е било затворено за полети. На 1 май 2026 г. Летище Бургас възобновява дейността си с обновена писта, като според последващи данни на оператора сумата надхвърля 60 млн. евро.

По оценка в материала, техническата модернизация е факт, но тя не се е превърнала в съпоставимо разширяване на зимната маршрутна мрежа.

Сравнението с Варна: повече маршрути и различни стимули

На около 120 км по права линия ситуацията е различна, отбелязва Киряков. Според описаното, Летище Варна посреща зимния сезон 2025/2026 г. с 16 директни маршрута до 11 държави, обслужвани от пет авиокомпании: Wizz Air, Discover Airlines, Bulgaria Air, Austrian Airlines и Turkish Airlines.

В текста се посочва, че Wizz Air поддържа 12 зимни направления, сред които Лондон–Лутън, Берлин, Дортмунд, Меминген, Нюрнберг, Хамбург, Франкфурт–Хан, Айндховен, Брюксел–Шарлероа, Тел Авив, Братислава и Милано–Бергамо. Discover Airlines добавя Франкфурт, Bulgaria Air поддържа София, Austrian Airlines – Виена, а Turkish Airlines – Истанбул.

Материалът подчертава и близките годишни обеми. По статистика на „Фрапорт“ за 2025 г. Летище Бургас обслужва около 1,8 млн. пътници, а Летище Варна – над 1,8 млн. Общият резултат за двата аеропорта е около 3,7 млн. пътници.

Киряков поставя акцент и върху различната структура на трафика. През 2025 г. във Варна са отчетени 10 674 редовни полета и 1887 чартърни, а в Бургас – 7117 редовни и 4143 чартърни. Авторът посочва, че това не е пряка статистика за зимните маршрути, но показва по-силната зависимост на Бургас от сезонния туристически поток.

Отделно е повдигнат и въпросът за стимулите към авиокомпаниите. Материалът препраща към публикация на Флагман.бг от 5 септември, според която тарифните документи показват различия. За нов целогодишен международен маршрут във Варна се описва намаление на таксата за кацане от 95% през първата година, 70% през втората и 30% през третата. В Бургас са посочени 80%, 60% и 40%, но за различен обхват от такси.

Ключовата разлика според текста е, че във Варна авиокомпаниите могат да комбинират отстъпката за нов целогодишен маршрут с допълнителен стимул, свързан с броя международни пътници извън летния сезон. В Бургас такова комбиниране не е разрешено и превозвачът избира по-високата от двете отстъпки.

Евровизия в Бургас през 2027 г. и ефектът върху полетите

Авторът отбелязва, че през 2027 г. Бургас ще бъде домакин на конкурса „Евровизия“, което вероятно ще промени картината поне временно. Очакват се допълнителни полети и по-голям капацитет по съществуващите линии. В материала се уточнява, че такъв пик би бил свързан най-вече с конкретното международно събитие, а не автоматично с промяна в политиката на концесионера.

В заключение текстът формулира основния въпрос към „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“: какви нови постоянни международни маршрути ще получи Южното Черноморие и кога инвестициите в обновяването на летището ще започнат да работят и извън летния туристически сезон.

Още новини в категория Новини от Бургас