Неизвестен морски дрон удари CONTSHIP JET край Калиакра

Според Flagman заснетият апарат не съвпада с публични руски модели

Дрон-лодка камикадзе се е врязал в контейнеровоза CONTSHIP JET по обед вчера, на около 16 мили от нос Калиакра, в Изключителната икономическа зона на България. Това се вижда от кадри, които са се появили в мрежата, а анализ на Flagman поставя въпроса дали не става дума за диверсионна операция.

Медията съобщава, че след собствена проверка не е открила заснетия тип плавателен съд в списъците на модели, които се използват от украинската или руската страна при морски удари.

Какво се вижда на кадрите и какво е необичайното

Според Flagman атаката се отличава с времето на изпълнение. Подобни удари обичайно се правят през нощта, за да е по-трудно дроновете да бъдат забелязани от екипажите. Денем рискът от документиране е по-висок, тъй като повече хора разполагат с камери.

В конкретния случай ударът е по обед, което според анализа прави заснемането по-лесно и поставя въпроса дали изборът на момент не е умишлен.

Съпоставки с руски и украински морски дронове

Flagman посочва, че известните руски надводни дронове към 2026 г. имат различна форма и не приличат на заснетия апарат. Като допълнителен аргумент се изтъква, че руското Министерство на отбраната обичайно съобщава за поразени цели и мотиви при подобни инциденти.

При украинските морски дронове медията отчита, че има модели със сходни очертания. Въпреки това няма ясно потвърждение какъв точно е използваният дрон. Flagman отбелязва, че твърденията в западни медии, че е руски, не са доказани.

Теза за „трета страна“ и технически детайли

В анализа се подчертава и контекстът, че атаката е станала по време на важни разговори между България, Румъния и Турция за безопасността в Черно море. Според Flagman това може да се тълкува като сигнал, целящ да подчертае рисковете в региона.

Медията допуска, че е възможна диверсия от трета страна. Като индиректна подкрепа за съмнението се посочва, че лодката не се открива в публични списъци на използвани подобни системи. Flagman обръща внимание и на видими елементи от оборудването: устройство за постоянна връзка в задната част и камера на мачтата, която осигурява широко зрително поле.

Отбелязва се и липсата на разпознаваема маркировка по корпуса, каквато обичайно се използва, за да се избегне „приятелски огън“. Дронът е описан като черен, което според материала предполага употреба основно през нощта.

В заключение Flagman припомня, че морските дронове често са платформи, които могат да се модифицират значително. Това затруднява разпознаването само по външен вид.

Още новини в категория Новини от Бургас