Стартира проект за модернизация на вълнолома в Бургас

Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ стартира проекта за рехабилитация на стария вълнолом в пристанище Бургас. Инвестицията е за над 56 млн. лева и включва укрепване на съоръжението, модернизация на инфраструктурата и изграждане на нова пешеходна алея.

Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ даде старт на проекта „Рехабилитация на вълнолом в пристанище Бургас“. Основната цел е реконструкция и модернизация на стария вълнолом, който през годините е силно компрометиран и с нарушена конструкция.

Проектът включва комплекс от инженерни дейности както от морската страна, така и от сушата. Това обясни Тодор Вълев, експерт в отдел „Инфраструктура, акватория и средства за навигационно осигуряване“ в ДП „Пристанищна инфраструктура“ и ръководител на проекта.

Драгажни дейности и укрепване от морската страна.

От страната на морето ще бъдат извършени драгажни дейности. Те ще се извършват чрез смукателна помпа, като издрагираната маса ще бъде товарена на шалани и транспортирана до определено място за депониране.

След това ще бъде оформен подложен пласт от скални блокове с тегло между 500 и 1500 килограма. Предвиден е и демонтаж на съществуващите тетраподи.

Следващите етапи включват полагане на нови скални блокове с различна маса. Част от тях ще бъдат с тегло до 4000 килограма. Накрая ще бъде възстановена тетраподната защита до определената проектна кота.

Тези дейности имат за цел да укрепят конструкцията на съоръжението и да подобрят защитата на пристанището от вълнение.

Нови съоръжения и пешеходна алея от сушата.

От страната на сушата също са предвидени значителни строителни дейности.

Ще бъдат демонтирани старите вълнобои, които са силно компрометирани. На тяхно място ще бъдат монтирани нови съоръжения.

Проектът включва изграждане на допълнителна укрепваща стена на кея. Предвидено е и изграждане на нова пешеходна алея.

Тя ще бъде изградена от стоманобетонни кутиеобразни елементи. Освен това ще бъдат монтирани стълбища, парапети и предпазна ограда.

Планира се също монтаж на осветителни тела и хидравлични платформи за хора в неравностойно положение.

Проект за над 56 млн. лева.

Проектът стартира през октомври 2024 година. Очаква се да бъде завършен през май 2028 година.

Общата стойност на договора е малко над 56 милиона лева.

Основната част от финансирането идва от европейски средства. По Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. са осигурени 32 387 570 лева от Европейския фонд за регионално развитие.

Националното съфинансиране от държавния бюджет е 5 715 453 лева. Останалите 18 203 123 лева са осигурени от собствените средства на ДП „Пристанищна инфраструктура“.

По-сигурно пристанище и ново пространство за хората.

Според ръководителя на проекта развитието на пристанищната инфраструктура е важна част от транспортната политика на Европейския съюз.

Тя дава възможност на държави като България да модернизират инфраструктурата си и да повишат безопасността на корабоплаването.

Проектът ще направи пристанище Бургас по-сигурно и по-ефективно, особено при лоши метеорологични условия.

Освен техническата си функция вълноломът ще има и обществена роля. Новата алея ще се превърне в пространство за разходки с гледка към морето.

По този начин съоръжението ще остане част от живота на града. То ще допълни и архитектурния ансамбъл в зоната за обществен достъп около пристанището, включително Конгресния център, „Магазия 1“ и яхтените пристанища.

Ползи за икономиката и туризма.

В дългосрочен план проектът ще има положителен ефект върху местната икономика. Очаква се той да подобри условията за морския транспорт и да повиши конкурентоспособността на пристанище Бургас.

Същевременно модернизираната инфраструктура ще създаде нови възможности за туризъм и обществен живот.

Подобни инвестиции превръщат Бургас в по-привлекателен център както за бизнес, така и за туристи.

Още новини в категория Новини от Бургас