Такситата в Бургас на ръба: Искат 14% скок на цените

Браншът предупреждава за оцеляване на ръба и настоява за спешна актуализация на цените и въвеждане на ясна формула за бъдещи корекции

Таксиметровият бранш в Бургас излиза с категорично искане за увеличение на цените. Шофьорите настояват минималните и максималните тарифи да се повишат с поне 14%.

Причината е ясна – инфлацията, скъпите горива и растящите разходи поставят сектора под сериозен натиск.

Браншът на ръба на оцеляването

Според представители на сектора ситуацията вече е критична. Бензинът достига около 1,47 евро за литър, а дизелът – 1,67 евро.

При тези цени много шофьори едва покриват разходите си. Те предупреждават, че при липса на бързи мерки браншът няма да издържи дълго.

Затова е изпратено официално искане до кмета на Бургас, Общинския съвет и транспортната комисия.

Искане за ясна формула, не само за еднократно поскъпване

Зад предложението стоят организации като SOS TAXI – България и „Съюз такси“.

Те настояват не само за еднократно увеличение от 14,3%, но и за дългосрочно решение.

Идеята е да се въведе ясна методология за ежегодно актуализиране на цените. Тя да се базира на три ключови показателя – инфлация, минимална работна заплата и цени на горивата и енергията.

Цените изостават от реалните разходи

Таксиметровите шофьори твърдят, че сегашните тарифи вече не отразяват реалността.

Всекидневните разходи включват гориво, ремонти, поддръжка, консумативи и осигуровки. Според тях приходите все по-трудно покриват тези разходи.

Липсата на редовна актуализация превръща работата в „борба за оцеляване“.

Различни тарифи, но еднакъв проблем

В момента в Бургас има широк диапазон от цени.

При някои таксита тарифата е около 0,86 евро на километър, с начална такса 1,84 евро. При други – около 0,77 евро на километър и 1,50 евро старт.

Има и по-високи тарифи – до 0,90 евро на километър.

Въпреки разликите, всички шофьори са изправени пред един и същ проблем – разходите растат по-бързо от приходите.

Реалната цена на курса

На пръв поглед цените не изглеждат ниски.

Курс от ж.к. „Славейков“ до центъра струва около 6 евро. Пътуване до „Меден рудник“ достига около 12 евро.

Но зад тези суми стоят много скрити разходи – трафик, чакане, празни курсове и технически проблеми.

Това означава, че реалният доход на шофьора е значително по-нисък.

Предложение за предвидимост и стабилност

Браншът подчертава, че исканото увеличение не е произволно. То е изчислено по обективна формула.

Шофьорите искат тази методика да бъде приета официално от Общинския съвет. Така всяка бъдеща промяна ще стъпва на реални икономически данни.

Според тях това ще донесе прозрачност, предвидимост и равнопоставеност.

Натиск върху цялата система

Таксиметровият транспорт е ключова част от градската мобилност.

Ако цените останат нереалистично ниски, секторът рискува да загуби кадри. Автомобилите ще остаряват по-бързо, а качеството на услугата ще пада.

Затова шофьорите настояват за бързо решение. Очаква се предложението да бъде разгледано на следващата сесия на Общинския съвет в Бургас.

Още новини в категория Новини от Бургас