Тръмп обсъжда ограничаване на износа и дизелът в ЕС може да мине 3 евро

Вашингтон натиска Германия и Франция за аварийни запаси, превозвачите предупреждават за фалити.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп обсъжда вариант за спиране или ограничаване на американския износ на горива, което според представители на европейския транспортен бизнес може да тласне цената на дизела в Европейския съюз над 3 евро за литър. Към 2 октомври забрана не е въведена, но Тръмп потвърди, че темата се разглежда в Белия дом.

Паралелно с това Вашингтон притиска Германия и Франция да освободят част от аварийните си дизелови запаси, на фона на вече рекордни европейски цени и ограничени възможности за бърза замяна на американските доставки.

Натиск върху Европа за 120 млн. барела резерви

Reuters съобщи, че САЩ са поискали от Европа освобождаване на 120 млн. барела за период от шест месеца. Според информацията натискът е част от опит за овладяване на напрежението на пазара, преди Вашингтон да предприеме по-рязка мярка.

Тръмп е заявил на 30 септември, че разговорите за ограничаване на износа се водят всеки ден. Той е признал, че подобна стъпка може да повлияе отрицателно на цената на бензина в САЩ. По думите му обаче мярката би помогнала за намаляване на дизеловите цени на вътрешния пазар.

Енергийният министър Крис Райт е посочил, че глобалният натиск идва от загубени или намалени доставки от Близкия изток, Китай и други традиционни източници. Според него американската администрация очаква европейските държави първо да използват част от резервите си.

Цените в ЕС вече са над пика от 2022 г.

По данни на Международния съюз за автомобилен транспорт (IRU) на 17 септември среднопретеглената цена на дизела в ЕС достига 2,26 евро за литър. Това е ръст от 38% спрямо 27 февруари, и над предишния европейски максимум от енергийната криза през 2022 г.

Най-високи са цените в Дания и Нидерландия – около 2,62 евро за литър. Следва Германия с приблизително 2,50 евро. IRU поставя България сред държавите с най-силен ръст на дизела от началото на кризата.

У нас, по данни от текста, промяната също е бърза. В края на юни Flagman.bg е засекъл дизел по 1,48 евро за литър в Бургаско. През септември отделни бензиностанции вече са достигали 2 евро. Официалните седмични европейски данни за 28 септември посочват средна цена в България около 1,93 евро за литър.

Транспортът поема удара първи, рискът е за веригите на доставки

Кристина Скарфия, отговаряща за европейските въпроси в италианската федерация за товарен транспорт Confetra, е предупредила пред Politico, че евентуална американска забрана може да изстреля дизела в ЕС доста над 3 евро за литър. По думите ѝ най-уязвими ще бъдат малките и средните транспортни компании, които трудно поемат внезапно поскъпване без промяна на цените към клиентите.

Дейвид Дохърти от BloombergNEF посочва, че логистиката е най-големият потребител на дизел в Европа. Данните на Евростат показват, че транспортът формира около 77% от потреблението на дизел и газьол в ЕС.

Ян Бучек, президент на Полската асоциация на международните автомобилни превозвачи, оценява дела на горивото на около 30% от разходите на международна транспортна компания. Според него при цена около 3 евро за литър рискът от фалити става реален, особено ако нивата се задържат седмици. Той твърди, че над 1000 предприятия вече са напуснали международния пазар на товарни превози в Полша през тази година.

Материалът отбелязва, че по-скъпият дизел бързо се пренася към цените на доставките, а оттам и към крайните цени на стоките. При по-дълъг шок може да се стигне и до недостиг на свободни камиони по определени направления.

Засега сценарият за дизел над 3 евро е прогноза на представители на сектора, а не установена бъдеща цена. Решение на Вашингтон за пълно спиране на износа няма. На 1 октомври Reuters съобщи, че администрацията на Тръмп е поставила пред Германия и Франция алтернативата да освободят аварийни запаси, докато европейските правителства и Европейската комисия обсъждат общ отговор.

Още новини в категория Светът