Кметът на Созопол отчете 400–500 нови места за паркиране
Сините зони добавят около 150 места, автогарата остава скъп проект.
Община Созопол продължава работа по темата с паркирането в курортния град. Това съобщи пред БНР Бургас кметът Тихомир Янакиев. По думите му комбинацията от паркоместа, сини зони и нови паркинги води до над 400–500 допълнителни точки за паркиране.
Сини зони около общината и лимит до четири часа
Кметът обясни, че през годините се е променил профилът на бизнеса, който търси паркоместа. По думите му хотелиери, които преди са искали малък брой места, сега заявяват нужда от 30–40 места.
Янакиев посочи, че общината първо е изработила транспортна схема на Созопол, защото при встъпването му като кмет такава не е съществувала. След това са били прегледани улиците по тази схема, с акцент върху зоните с административни сгради, включително около сградата на общината.
Там са въведени две сини зони с почасово паркиране. Целта, според кмета, е хората да могат да паркират за ограничено време и да свършат административна работа, както и да имат време за плаж. Той уточни, че престоят е до четири часа. По думите му със сините зони е осигурено допълнително паркиране за почти 150 автомобила.
Буферни паркинги: възможни, но зависими от вътрешен транспорт
Тихомир Янакиев отбеляза, че има голямо разширение на къмпинг зоните и на местата за настаняване в периферията на Созопол. На този фон е правено обследване на терени около града за така наречените буферни паркинги.
Кметът подчерта, че буферните паркинги сами по себе си не решават проблема. По думите му те изискват организация на вътрешен транспорт. Причината е, че буферният паркинг може да е на 3–4 км от града и трябва да има свързаност за хората, които не могат или не искат да вървят пеша.
Проектът за автогара: нов терен, но висока цена
Кметът съобщи, че проектът за нова автогара в Созопол е бил затруднен дълго време заради открита археология в първоначално избрания терен. По думите му общината не се е отказала и продължава работа по темата.
Янакиев посочи, че е осигурен достъп до околовръстния път в района до магазина Лидъл, откъм горната страна, където в квартал „Мисара“ общината има парцел за автогара. Той уточни, че проблемът е тежката денивелация на терена, което би направило изграждането на автогара и паркинг там „изключително скъпо“.
По думите му са направени прединвестиционни проучвания, които са показали два варианта: автохъб с търговски обекти и вариант с условно място за паркиране и развитие на автохъб при по-ниска цена. Кметът не посочи стойности, но заяви, че и двата варианта са високи на фона на задлъжнялостта на общината. Той добави, че за седем години администрацията му е погасила 15 млн. лв. дългове.
Янакиев отбеляза още, че когато една инвестиция се забавя с години, има рискове от промени в политическата обстановка, законодателството или други фактори, които могат да обезсмислят проекта или да увеличат рисковете. Той уточни, че в позитивна посока е свършената работа с Министерството на културата в последните месеци.
Още новини в категория Новини от Бургас
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
Още от Новини от Бургас
