Никола Цолов влиза в битка за две места в Racing Bulls

Българинът е втори във Формула 2 и гони суперлиценз за Формула 1

Никола Цолов е изправен пред решаващи седмици в опита си да стигне до Формула 1 през 2027 г. Българският пилот прави силен сезон във Формула 2, но спортният резултат не е единственото условие. В тима на Racing Bulls (част от структурата на Red Bull) се очертава конкуренция между трима кандидати за две състезателни места, а паралелно Цолов трябва да покрие и изискванията за суперлиценз.

Класиране във Формула 2 и оставащите кръгове

Цолов е втори във Формула 2 с 200 точки. Той изостава със 7 точки от лидера Рафаел Камара (207). До края на сезона остават два кръга:

• Катар (27–29 ноември)
• Абу Даби (4–6 декември)

Именно в тези стартове българинът ще има възможност да атакува титлата и да затвърди позициите си пред ръководството на Red Bull, което взема решения за пилотския състав.

Racing Bulls: трима кандидати за две места

Шефът на Racing Bulls Алън Пермейн признава качествата на Цолов, но посочва ключовия проблем – кандидатите са повече от наличните позиции. За две места в Racing Bulls се конкурират:

• Никола Цолов
• Лиъм Лоусън
• Арвид Линдблад

В същото време Исак Хаджар вече е потвърден за основния отбор на Red Bull през следващия сезон. Това означава, че дори много силно представяне във Формула 2 не гарантира автоматично дебют на Цолов във Формула 1.

Суперлицензът: целта е праг от 40 точки

Отделна тема е изискването на Международната автомобилна федерация за суперлиценз. За участие във Формула 1 са нужни минимум 40 точки, натрупани според резултатите в по-ниските категории и останалите критерии.

Според посочените данни:

• Второто място на Цолов във Формула 3 през 2025 г. му носи 25 точки.
• Ако завърши сезона във Формула 2 пети, ще добави 20 точки и ще стигне 45 общо.
• При шесто място би получил 10 точки, което би го оставило под прага, ако няма други признати точки.

Пазарът на пилоти и тестът във Формула 1

Материалът отчита и допълнителен фактор – развитието на пазара на пилоти. На 15 октомври Haas официално обяви, че Рафаел Камара ще замени Естебан Окон от 2027 г., след многогодишен договор. Това премахва още една потенциална възможност за млад пилот извън структурата на Red Bull.

Цолов вече има и реален опит с болид от Формула 1. На 26 август той е направил тест на пистата „Имола“, където е записал 143 обиколки с автомобил на Racing Bulls. Работата му в симулатора също е оценена положително от ръководството на Red Bull.

Решението за програмата му през 2027 г. остава отворено. Предстоящите стартове в Катар и Абу Даби са описани като ключови за следващите аргументи около бъдещето му.

Още новини в категория Светът