Опасни контейнери от „Коншип Джет“ може да стигнат Созопол

Басейнова дирекция не отчита замърсяване; финалните проби излизат в понеделник

Опасни товари от потъналия контейнеровоз „Коншип Джет“ край Калиакра могат да бъдат отнесени на юг от морските течения и да достигнат до района на Созопол. Това е един от разглежданите сценарии на фона на продължаващия мониторинг на морската вода, за който БНТ съобщи, позовавайки се на Басейнова дирекция.

Сред превозваните товари са химикали, киселини и литиево-йонни батерии, а десетки контейнери са попаднали в Черно море. Към момента обаче не е установено замърсяване, свързано с инцидента, посочват от Басейнова дирекция.

Какво показват пробите до момента

При последните изследвания е отчетено превишение на амониев азот в проба от Созопол. Специалистите подчертават, че няма основание това да бъде свързано с потъването на кораба.

Директорът на Басейнова дирекция Явор Димитров заяви, че от началото на мониторинга не се отчитат превишения по нито един от показателите. По думите му изследванията обхващат тежки метали, нефтопродукти и физико-химични показатели за качеството на морската вода.

Къде се вземат проби и кога идват резултатите

Проби се вземат от Дуранкулак, Шабла и Калиакра, както и от два пункта по Южното Черноморие. Окончателните резултати от последните изследвания се очакват най-рано в понеделник.

Морските специалисти във Варна са направили моделиране, според което плаващите предмети следват основното течение от север на юг. Това, по думите на експертите, не означава непременно, че контейнерите ще достигнат българския бряг.

Дългосрочният риск: потънали контейнери и разлив на гориво

Експертите предупреждават за дългосрочен риск, ако контейнерите потънат. Тогава солената морска вода може постепенно да разруши металните им стени и да доведе до изтичане на опасни вещества. Затова наблюдението няма да бъде прекратено, дори ако товарите изчезнат от повърхността.

Следи се и за евентуален разлив на корабно гориво. Според Явор Димитров по-леките горива се изпаряват сравнително бързо, а тежките фракции могат да образуват петна по повърхността. Такива към момента не са установени в наблюдаваните пунктове.

Моделите на Националния институт по метеорология и хидрология показват, че при настоящите атмосферни условия евентуален нефтен разлив не се очаква да достигне българския бряг. От Басейнова дирекция допълват, че имат готовност да разширят наблюдението с нови пунктове и показатели при промяна на ситуацията.

По информация на Флагман.бг корабът е бил атакуван от три морски дрона в международни води край Калиакра, а около 20 контейнера са паднали зад борда.

Още новини в категория България