Първите супертанкери минаха през Ормуз: знак за раздвижване или изключение за Китай

Ройтерс съобщава за три кораба с капацитет до 2 млн. барела всеки, които напускат Персийския залив след примирието между САЩ и Иран. Пазарът търси сигнал за нормализиране, но рискът в пролива остава.

Три супертанкера са преминали през Ормузкия проток за първи път след влизането в сила на споразумението за прекратяване на огъня между САЩ и Иран. Информацията е на Ройтерс и веднага насочи вниманието към най-важния енергиен коридор в света.

Корабите са „Серифос“, „Коспиърл Лейк“ и „Хе Ронг Хай“. Всеки от тях може да превозва до 2 милиона барела петрол. И трите са отплавали от Персийския залив.

Кои са танкерите и какъв петрол превозват

„Серифос“ превозва петрол от Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства. По данни на Ройтерс танкерът трябва да пристигне в Малайзия на 21 април.

„Коспиърл Лейк“ превозва иракски петрол. „Хе Ронг Хай“ транспортира саудитски петрол.

Последните два танкера са наети от търговското подразделение на китайската компания Sinopec. Това подсилва подозренията, че възстановяването на трафика може да е ограничено и насочено към конкретни купувачи.

Сигнал за възстановяване или внимателно тестване на маршрута

Ройтерс отбелязва, че появата на първите танкери може да означава частично възстановяване на корабоплаването. Това се случва на фона на започнали преговори между Иран и Съединените щати.

Преминаването през Ормуз има силен психологически ефект върху пазара. Протокът е тесен и критичен за глобалните доставки. Дори кратко прекъсване може да повиши цените и застрахователните разходи.

Защо Ормуз остава рискова зона

Въпреки движението на трите кораба, в текста е заложено важно уточнение. Най-вероятно тези танкери са свързани с Китай. А проливът все още се описва като „ефективно блокиран“.

Това означава, че трафикът може да е изключение, а не нова нормалност. За останалите превозвачи рискът остава висок. Компаниите следят ситуацията с примирието и реалната сигурност по маршрута.

Засега преминаването на трите супертанкера дава сигнал за раздвижване, но не и гаранция за трайно възстановяване на корабоплаването през Ормузкия проток.

Още новини в категория Светът