Пътна полиция засилва контрола в градовете след лятото

Акцентът е върху телефони зад волана, колани и превоз на деца.

Пътна полиция засилва контрола в населените места след края на летния сезон. Тази седмица фокусът е върху разсеяното шофиране, използването на мобилни телефони зад волана, неизползването на обезопасителни системи и нарушенията при превоза на деца. За това съобщи главен инспектор Лъчезар Близнаков от отдел „Пътна полиция“ в ГДНП.

Проверките са част от международната кампания на ROADPOL (европейска мрежа на пътните полиции) с наименование „Фокус върху пътя“, посочи Близнаков.

Защо контролът се мести към населените места

По думите на главния инспектор през лятото полицейските екипи са били насочени основно към основните пътни направления заради интензивния трафик. След края на сезона картината се променя.

Близнаков обясни, че трафикът вече е по-концентриран в населените места. Затова екипите се насочват приоритетно към натоварени кръстовища и градски зони.

Над 100 000 нарушения за колани, каски и детски системи

В рамките на европейската операция основно ще се следи за неизползване на колани, каски и детски обезопасителни системи. Контролът обхваща и използването на мобилни телефони и други устройства за комуникация по време на движение.

От началото на годината са установени над 100 000 нарушения, свързани с неизползването на обезопасителни колани, каски и детски обезопасителни системи, съобщи Близнаков.

Той подчерта, че санкции има и когато пътници не използват колан. По думите му при установяване на пътници без колан, включително и на задните седалки, наказанията са както за пътниците, така и за водача.

Особено стриктен ще е контролът при превоза на деца. Близнаков заяви, че няма да се допуска деца да се превозват без необходимото обезопасяване.

Пътна полиция ще следи и автобусните превози. Когато автобусите са оборудвани с обезопасителни колани, пътниците са длъжни да ги използват, уточни инспекторът.

Техника срещу телефоните и отнемане на контролни точки

Използването на мобилни телефони по време на шофиране остава сред нарушенията, които трудно се установяват при традиционни проверки. Причината, според Близнаков, е че водачите често прибират телефона при видим полицейски контрол.

Затова Пътна полиция работи по въвеждането на технически средства, които да установяват използването на мобилни устройства от водачите. По думите му тенденцията в Европа е към използването на технологии за засичане на разсеяно шофиране и употреба на телефони зад волана.

Близнаков напомни и за санкциите с контролни точки. За използване на мобилен телефон се отнемат 8 контролни точки, а за неизползване на обезопасителни системи от водача – 10 точки. Той отбеляза, че при максимален брой 39 точки това е сериозен риск част от водачите да останат без точки.

Контролът на скоростта в населените места също продължава. Близнаков определи превишената скорост като едно от основните нарушения и предпоставка за тежки катастрофи. Той посочи и че анализът на тежките произшествия показва сериозните последици от неизползването на обезопасителни системи, включително при случаи с фатален изход.

По думите му България прилага санкции, които са по-сериозни в сравнение с редица други европейски държави, след анализ на нормативната уредба.

Още новини в категория България