Демерджиев: „Автомобилите са изведени от храстите“, МВР залага на превенция и видеонаблюдение
Вътрешният министър обяви инвестиции в пътната безопасност, призна слабости в контрола на „Автомобилна инспекция“ и съобщи, че 262 млн. евро ще бъдат насочени към превенция и обезопасяване на опасни участъци.
Министерството на вътрешните работи подготвя инвестиции в видеонаблюдение, контрол и обезопасяване на пътни участъци. Това съобщи вътрешният министър Иван Демерджиев по време на парламентарен контрол. Темата излезе на дневен ред след тежки пътни инциденти и одитен доклад, който постави под въпрос ефективността на мерките за безопасност.
ДАИ с нисък капацитет и без проверки в тъмната част
Демерджиев посочи, че на среща с транспортния министър Георги Пеев е станало ясно, че „Автомобилна инспекция“ има ограничен капацитет. По думите му агенцията не работи през тъмната част на денонощието. Причината е недостиг на ресурс и хора.
Главна дирекция „Автомобилна инспекция“ е към транспортното министерство. Тя контролира обществения превоз на пътници и товари. Проверява превоза на опасни товари. Следи и техническата изправност на превозните средства. В обхвата ѝ са и ограниченията на скоростта чрез устройства.
МВР: Не отговаряме за мантинели, но ще търсим отговорност
Вътрешният министър заяви, че МВР не носи отговорност за качеството на мантинелите. Не отговаря и за действията на други агенции. Той допълни, че ще има претенции към институциите, които имат задължения.
По думите му е създадена координация между отговорните органи. Проведена е и среща при премиера Румен Радев по темата. Извършват се анализи на опасните участъци. За всеки участък се подготвят мерки от всички институции.
262 млн. евро преходен остатък и обещание за инвестиции
Одитен доклад на Сметната палата от 22 юни посочи, че България остава сред страните с най-много жертви на пътя. Според доклада мерките са недостатъчни и неадекватни. В него се твърди и че над половин милиард лева са се натрупали във фонд за пътна безопасност. Значителна част остава неизразходвана. Като причина се посочват административни и организационни слабости.
В парламента Демерджиев отговори как ще се използват средствата. Той напомни, че законови промени от май пренасочват част от приходите от глоби към общините. Тези средства трябва да се харчат само за безопасност на движението.
Министърът заяви, че е създадена организация парите да се насочат към превенция. Той допълни, че е имало разходи без пряка връзка с пътната безопасност. Затова е сменен съставът на съвета, който подпомага управлението на фонда.
„Към 31 май преходният остатък е 262,639 млн. евро“, каза Демерджиев. По думите му средствата ще се използват по предложения от структури на МВР и от други организации. Планът включва модерни системи за видеонаблюдение и контрол. Предвижда се и оборудване за пътна полиция. В списъка са и мерки за обезопасяване на конкретни участъци.
Министърът подчерта и промяна в подхода на пътната полиция. Целта била превенция, а не фокус върху санкции. „Автомобилите са изведени от храстите“, каза той. Според него патрулите трябва да подпомагат движението активно.
Още новини в категория Позиция
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
Още от Позиция
