Летище Варна изпревари Бургас по пътници през 2025 г.

Данните за 2011–2025 г. показват спад в Бургас и ръст във Варна.

Летище Варна излиза пред Летище Бургас по обслужени пътници през 2025 г., показват данни, цитирани в сравнение за периода 2011–2025 г. Основният статистически източник е Евростат, а допълнителни данни идват от концесионера „Фрапорт Туин Стар“ и Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (ГД ГВА).

Ключовият контраст е в дългосрочната промяна. За 15 години Летище Бургас отчита -18,1% промяна в пътникопотока. За същия период Летище Варна отчита +58,9%.

Самолетодвижения: Варна излиза напред след пандемията

Сравнението разглежда два показателя. Първият е самолетодвиженията, тоест броят излитания и кацания.

По данните в серията за 2011–2018 г. Летище Бургас е водещо по самолетодвижения във всяка година от периода. Пикът за Бургас е през 2018 г. с 21 397 движения. Варна също достига най-висок резултат за този ранeн етап през 2018 г. с 16 399.

След това съотношението се променя. През 2020 г. Варна обслужва 5 975 самолетодвижения срещу 3 380 в Бургас. През 2021 г. разликата остава в полза на Варна – 8 865 срещу 7 071.

По данните за възстановяването след ковид периода, 2023 г. е първата година, в която Варна има повече самолетодвижения от Бургас – 12 534 срещу 11 567. През 2025 г. преднината на Варна се запазва – 12 548 срещу 11 238, или разлика от 1 310 самолетодвижения.

Пътници: от почти милион аванс за Бургас до преднина за Варна

Вторият показател – общият брой обслужени пътници (пристигащи и заминаващи) – показва още по-ясна промяна.

По данните за ключови години от периода Бургас запазва историческо предимство до пандемията. През 2018 г. Летище Бургас обслужва 3 255 556 пътници, а Летище Варна – 2 263 927. Това е разлика близо до 1 млн. в полза на Бургас.

През пандемичните години картината се обръща. През 2020 г. Варна е пред Бургас по пътници – 617 532 срещу 413 624. През 2021 г. Варна отново е пред Бургас – 1 055 962 срещу 952 928.

В следващите години разликите се свиват. През 2023 г. двата аеропорта са почти равни – 1 826 972 за Бургас и 1 822 138 за Варна. През 2025 г. Варна изпреварва Бургас и по пътници – 1 851 453 срещу 1 824 539.

Обобщената сметка за периода показва, че от 2,23 млн. пътници през 2011 г. Бургас стига до 1,82 млн. през 2025 г. Варна тръгва от 1,16 млн. и достига 1,85 млн..

Данните на „Фрапорт“ и ремонтът на пистата в Бургас

В материала са включени и данни от концесионера „Фрапорт Туин Стар“, който управлява двете летища. В съобщение за 15-годишнината от концесията през ноември 2021 г. компанията посочва резултати за периода 2006–2019 г.: ръст на трафика с 59% за Бургас и 36% за Варна. Това означава, че преди пандемията Бургас се е развивал по-бързо, според съобщението.

След пандемията обаче възстановяването се разминава. Според отчет на концесионера за 2023 г., Варна е само с 12% под пътникопотока си от 2019 г., докато Бургас изостава с 36%.

Материалът добавя и уточнение, че оперативните годишни данни на „Фрапорт“ за самолетодвиженията се различават като обхват от историческата серия на Евростат и не трябва да се смесват без уточнение. По данните на концесионера за 2025 г. Варна е с 885 повече самолетодвижения от Бургас. На годишна база това е увеличение от около 15,3% за Варна срещу 2,9% за Бургас.

Като важен фактор за следващите години е отбелязано и че от 30 октомври 2025 г. до пролетта на 2026 г. Летище Бургас е затворено за полети заради цялостна рехабилитация на пистата. Инвестицията е за 50 млн. евро, според заявленията на концесионера. Според материала тепърва ще се вижда дали тази инвестиция ще помогне за възстановяване на позициите на Бургас при пътническите полети.

В обобщението на сравнението за 2011–2025 г. изводът е, че Варна се възстановява по-бързо след пандемията и през 2025 г. вече изпреварва Бургас и по пътници, и по самолетодвижения, според цитираните данни.

Още новини в категория Новини от Бургас