Илия Проданов: Шест кораба отказаха българските пристанища

След дронови атаки в Черно море износът на зърно влиза в риск

Шест кораба вече са отказали да акостират на български пристанища, а други изчакват в южната част на Черно море заради опасения за сигурността след последните атаки с дронове срещу търговски плавателни съдове. Това съобщи пред NOVA председателят на Националната асоциация на зърнопроизводителите Илия Проданов, който е и земеделски производител от община Камено.

Развитието поставя под риск графиците за износ на зърно през пристанищата Варна и Бургас, които по думите му и в момента работят с ограничен капацитет. Проданов посочи, че все още не е ясно дали отказите са временна реакция на атаките в Черно море или ще се превърнат в трайна тенденция.

Какво означава отказът на корабите за Варна и Бургас

Според Илия Проданов всяко забавяне при корабите може да доведе до натрупване на товари и до нарушаване на износните графици. Той постави акцент върху капацитета на българските пристанища.

По думите му в най-натоварените периоди терминалите могат да обработват около 20 кораба месечно, а през зимата броят им намалява приблизително наполовина. В този контекст дори кратко прекъсване може да блокира планирани товарни операции.

Проданов уточни, че проблеми с пристигането на кораби е имало и преди последните атаки с дронове. Според него новата обстановка може допълнително да усложни работата.

Зърнопроизводителите предупреждават за натиск върху износа

Пред NOVA председателят на Националната асоциация на зърнопроизводителите предупреди, че на практика не трябва да се допуска прекъсване на износа до лятото, ако секторът иска да успее да изнесе цялото количество зърно.

Той посочи и обемите, които минават през ключовите морски точки. По данни, цитирани от него, през пристанищата във Варна и Бургас се изнасят общо около 10 млн. тона товари, като 5 млн. тона от тях са пшеница.

Проданов подчерта, че макар в териториалните води на България и Румъния да не е имало такива инциденти, в Черно море има множество удари по търговски плавателни съдове. Той обърна внимание и на последните атаки срещу кораби край румънските брегове.

Транспортният министър: Засега няма отчетени забавяния

На този фон транспортният министър Георги Пеев заяви в писмен отговор на парламентарен въпрос, че към момента на проверката не са установени забавяния, пренасочване или отлагане на доставки и товаро-разтоварни дейности в пристанищните терминали на Бургас и Варна.

Министърът обаче допуска, че последиците от атаките може да се усетят със закъснение. Той аргументира това с факта, че подобни инциденти не влияят незабавно върху логистичните вериги. Според него по-сериозен ефект е възможен при бъдещи товарни партиди, за които все още няма сключени търговски договори.

Парламентарният въпрос е отправен на 8 октомври от депутата от „Демократична България“ Джипо Джипов след първите атаки срещу търговски кораби в изключителната икономическа зона на България. По-късно са последвали нови удари срещу два кораба извън българските териториални води, както и атака срещу танкер в румънски териториални води.

Така, докато официалните данни засега не отчитат сериозни нарушения, зърнопроизводителите предупреждават за реален риск пред износа. За земеделския сектор, включително производителите в Бургаска област, продължително забавяне на корабите може да се превърне в значим логистичен проблем.

Още новини в категория Новини от Бургас